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Riesgo de cáncer por volar: el personal de vuelo sufre cada vez más de cáncer


Nuevo estudio: tasa de cáncer entre el personal de vuelo significativamente mayor

Un nuevo estudio ha demostrado que el personal de vuelo tiene más probabilidades de desarrollar ciertos tipos de cáncer que la población promedio. Los pilotos y las azafatas tienen más probabilidades de desarrollar cáncer de piel, mama, útero, colon, tiroides y cuello uterino.

Riesgos para la salud al viajar en avión.

Los viajes aéreos representan un riesgo para la salud por varias razones, no solo porque el riesgo de trombosis aumenta en un avión, sino también porque los estudios han encontrado que a veces hay aire tóxico en las cabinas de los aviones que puede causar enfermedades. Existe otro peligro para los viajeros frecuentes. Porque, como muestra un nuevo estudio, las tripulaciones de vuelo tienen más probabilidades de desarrollar ciertos tipos de cáncer que la población promedio.

Aumento de los rayos cósmicos y los rayos UV.

La vida de una azafata puede parecer glamorosa, pero el trabajo también plantea enormes riesgos para la salud.

En su vida laboral por encima de las nubes, están expuestos a una mayor radiación cósmica y UV.

Desde hace tiempo se sabe que el personal a bordo y los pilotos tienen más probabilidades de desarrollar cáncer de piel.

Los científicos también han descubierto que las tripulaciones de vuelo femeninas contraen cáncer de seno con más frecuencia.

En un nuevo estudio publicado en la revista "Salud ambiental", ahora se ha demostrado que los pilotos y las azafatas también tienen más probabilidades de desarrollar otras formas de cáncer.

Las tripulaciones de los aviones tienen más probabilidades de desarrollar diversas formas de cáncer.

Eileen McNeely y sus colegas de la Escuela de Salud Pública de Harvard descubrieron que las tripulaciones de los aviones en los Estados Unidos tienen más probabilidades de desarrollar diversas formas de cáncer que la población promedio.

Para llegar a sus resultados, los investigadores compararon la información de más de 5,300 azafatas predominantemente femeninas con los datos de 5,000 participantes en un estudio nacional de salud realizado por la agencia de salud estadounidense CDC.

Además de varios tumores de piel, el cáncer de seno, cáncer de colon, cáncer de tiroides, cuello uterino y cuello uterino ocurren con mayor frecuencia en comparación con el grupo de edad apropiado del estudio general.

Mayor tasa de cáncer de seno

Según la información, alrededor del 15 por ciento del personal de vuelo había sido diagnosticado con cáncer.

Según la coautora Irina Mordukhovich, asistente de investigación en la Escuela de Salud Pública de Harvard, el resultado es sorprendente en términos de las bajas tasas de sobrepeso y fumadores en este grupo profesional.

"Algo que nos sorprendió un poco fue que también vimos una tasa más alta de cáncer de seno en mujeres con tres o más hijos", dijo Mordukhovich a CNN.

Por lo general, cuantos más hijos tenga una mujer, menor será el riesgo de cáncer de seno.

"Es poco probable que las mujeres con tres o más hijos duerman lo suficiente", dijo Mordukhovich.

Si se agregan los tiempos de sueño perturbados debido al trabajo, especialmente en vuelos internacionales, el ciclo diario de sueño-vigilia se confunde. Y esto aumenta el riesgo de cáncer, como lo han demostrado estudios anteriores.

Expertos alemanes ven los resultados críticamente

La diferencia en el cáncer de piel también fue clara. Según los investigadores, más del doble de las azafatas desarrollaron melanoma e incluso alrededor de cuatro veces más que otras formas de cáncer de piel.

Según los expertos de la Oficina Federal de Protección Radiológica (BfS), los hallazgos del estudio sobre el cáncer de seno y piel no son nuevos, informa la agencia de noticias dpa. Sin embargo, deben interpretarse con precaución.

El aumento de las tasas de cáncer de mama podría, por ejemplo, también estar relacionado con el hecho de que las azafatas tenían menos hijos en general y, a menudo, relativamente tarde. "Ambos factores aumentan el riesgo de cáncer de seno".

Además, el BfS afirma que, en vista de las tasas más altas de cáncer de piel, se omite la frecuencia con la que los afectados salieron al sol.

Según la evaluación de la Oficina, la radiación UV en los aviones es menos peligrosa y la radiación cósmica es más problemática. "Depende principalmente de la altitud, la duración del vuelo y el tiempo".

Casi no hay peligro para volantes ocasionales

En Europa, la exposición a la radiación de los pilotos y similares se controla y restringe para que no se exceda una dosis determinada cada año.

Según el BfS, los aproximadamente 40,000 asistentes de vuelo alemanes monitoreados están expuestos a un promedio de radiación de 2.5 milisievert.

Según la agencia de noticias dpa, el límite anual para las personas que están expuestas a la radiación en el trabajo es de 20 milisievert.

Para las personas que no están en el avión profesionalmente, el riesgo es bastante bajo:

“Para los pilotos casuales, como la mayoría de los pilotos de vacaciones, la exposición adicional a la radiación del vuelo es muy baja e inofensiva para la salud; esto también se aplica a mujeres embarazadas y niños pequeños ”, escribe BfS en su sitio web. (anuncio)

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